Wózek z 2 burtami z płyty
352,54 €
konstrukcja podłogi z innowacyjnego profilu stalowego
powierzchnia użytkowa oraz burty czołowe z płyty drewnopodobnej
wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne
bieżnik z szarej gumy termoplastycznej, niebrudzący, na feldze z tworzywa
koła z precyzyjnym łożyskiem kulkowym
osłona przeciwwłókienna i osłona stopy
2 koła obrotowe z centralnym hamulcem EasySTOP i 2 koła stałe.
| Kolor: | RAL 7016 |
|---|---|
| Powierzchnia użytkowa – szerokość x głębokość : | 850 x 500 |
| Szerokość koła (mm): | 40 |
| Udźwig (kg): | 400 |
| Waga (kg): | 30,5 |
| Wymiary - szerokość x głębokość x wysokość (mm): | 1040 x 500 x 975 |
| Średnica koła (mm): | 160 |
Das könnte Sie auch interessieren
Stabilna, spawana konstrukcja stalowa składane pałąki z rurą poziomą powierzchnia użytkowa z płyty drewnopodobnej wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne bieżnik z szarej gumy termoplastycznej, niebrudzący, na feldze z tworzywa koła z precyzyjnym łożyskiem kulkowym osłona przeciwwłókienna i osłona stopy 2 koła obrotowe, centralny hamulec EasySTOP i 2 koła stałe.
Budowa modułowa konstrukcja podłogi z innowacyjnego profilu stalowego powierzchnia użytkowa oraz burty boczne z płyty drewnopodobnej wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne bieżnik z szarej gumy termoplastycznej, niebrudzący, na feldze z tworzywa koła z precyzyjnym łożyskiem kulkowym osłona przeciwwłókienna i osłona stopy 2 koła obrotowe i 2 koła stałe, z centralnym hamulcem EasySTOP (na długim boku, hamulec działa na 1 koło obrotowe i 1 koło stałe).
Spawana konstrukcja stalowa z reflektorami bezpieczeństwa z wyjmowanymi burtami z rur burty czołowe przykręcane burty boczne zawieszane wysokość burt: 750 mm automatyczny hamulec postojowy, działający na przednie koła w 2 pozycjach dyszla kontrola działania hamulca również przez nachylenie dyszla bezpieczny dyszel z miękkim wężem ochronnym automatyczny powrót dyszla do pozycji spoczynkowej powierzchnia użytkowa z antypoślizgowej sklejki wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne koła pneumatyczne lub z pełnej gumy, felga stalowa z precyzyjnym łożyskiem kulkowym.